Logistika je ključni element u povećanju vidljivosti u cijelom lancu opskrbe, jer je izravno povezana s pružanjem usluga , učinkovitošću i ukupnim zadovoljstvom kupaca . Njena važnost je takva da logistika trećih strana trenutno postaje pokretač rasta e-trgovine u Indiji.
Logistika treće strane u indijskoj e-trgovini
Znamo da učinkovite logističke operacije zahtijevaju složene i temeljite procese, značajnu stručnost i opsežnu mrežu podsustava . Za većinu online tvrtki u Indiji, implementacija svega ovoga je vrlo kompliciran zadatak.
Zato logistika treće strane potiče e-trgovinu u Indiji. Kako se online trgovci suočavaju s nizom tehnoloških i operativnih izazova , outsourcing logistike postaje isplativiji. To im omogućuje povećanje učinkovitosti i bolje zadovoljavanje potreba kupaca.
Zapravo, mnoge nove logističke tvrtke usmjerene na e-trgovinu stvorile su segment poznat kao pružatelj logističkih usluga e-trgovine (3PL/CEP) , koji se posebno bavi ovom industrijom rješenjima za ispunjavanje narudžbi, WMS/TMS, kontrolni toranj, upravljanje narudžbama, označavanje, pakiranje, praćenje u stvarnom vremenu , plaćanje pouzećem, povratnu logistiku i višekanalnu podršku (uključujući klikni i preuzmi ).
Prednosti neovisne logistike za e-trgovinu
Ovaj novi segment nudi sljedeće prednosti za sektor e-trgovine u Indiji:
- Skladištenje, održavanje i dostava
- Smanjenje rizika
- Internetski trgovci mogu koristiti mrežni kanali
- Višestruko prijevozna sredstva
- Kapacitet za upravljanje gotovinom
- Stvaranje poslovne prilike
Osim toga, 3PL-ovi pružaju skalabilnost tijekom vršne potražnje, optimizaciju logističkih troškova kroz konsolidaciju i multimodalne mreže, usklađenost s propisima i porezima (npr. u okviru GST-a), veću end-to-end vidljivost s naprednom analitikom, upravljanje NDR-ovima i povratima, kao i brze mogućnosti dostave (isti ili sljedeći dan) u urbanim područjima i pristup zonama Tier II/III.
Na taj način, online trgovci u Indiji delegiraju logistički zadatak drugim tvrtkama koje su specijalizirane za ovaj segment, što im omogućuje da se usredotoče na poboljšanje i rast svog poslovanja.
Veličina i dinamika tržišta u Indiji
Prema analizi globalnog tržišta e-trgovine, logistika e-trgovine u Indiji i dalje bilježi dvoznamenkasti rast , potaknut širenjem online maloprodaje . Ovaj rast dodatno potiče povećana penetracija interneta i pametnih telefona te napredak digitalnog bankarstva. Organizacije poput IBEF-a i FICCI-ja ukazuju na to da indijska maloprodaja predstavlja značajan dio BDP- a i zaposlenosti te da udio online maloprodaje stalno raste, posebno u gradovima izvan metropole . Uspon kategorija poput mode, elektronike i digitalne hrane ubrzava potražnju za 3PL rješenjima.
Rast digitalnih prodavača, korištenje oglašivačkih platformi i poboljšanje iskustva dostave (vremenski prozori, mjesta preuzimanja i proaktivno praćenje ) podržavaju širenje online kanala i, posljedično, specijaliziranog logističkog tržišta.
Segmentacija: usluge, destinacije i kategorije proizvoda
Glavne usluge koje nude 3PL-ovi za e-trgovinu u Indiji:
- Prijevoz (prva, srednja i posljednja milja; kopneni, željeznički i zračni prijevoz)
- Skladištenje i upravljanje zalihama (ispunjavanje narudžbi, cross-docking, WMS)
- Usluga s dodanom vrijednosti (označavanje, pakiranje, opremanje, prilagodba)
Poslovni model koji se opslužuje: B2B i B2C (uključujući D2C). Odredište : domaće i prekogranično (s carinskim upravljanjem). Proizvodi : moda i odjeća, potrošačka elektronika , kućanski aparati, namještaj, kozmetika i osobna njega te ostalo (igračke, hrana itd.).
Konkurentno okruženje i nedavni slučajevi
Ekosustav je fragmentiran i vrlo konkurentan. Međunarodni igrači poput FedEx, DHL y Aramexi lokalni prvaci specijalizirani za e-trgovinu: Dostava, Ekart, Plava strelica, Shadowfax, Xpressbees, DTDC, Ecom Express, Gati-Kintetsu y Mahindra LogisticsUlaganje se opaža u pametni distribucijski centri, regionalna središta i digitalna rješenja za mala i srednja poduzeća. Ističu se inicijative poput digitalnih platformi. digitalna dostava za mala i srednja poduzeća s integracijom prodajnih kanala, analitikom i upravljanjem NDR-om te implementacijom B2B rješenja s vlastitom zrakoplovnom mrežom i flotom koja pokriva deseci zračnih luka y tisuće kamiona za ekspresni prijevoz.
Tehnologija, zadnja milja i povratna logistika
Usvajanje WMS/TMS sustava , OMS-a, analitike i automatizacije u oblaku u sortiranju i prikupljanju povećava produktivnost i kvalitetu usluge. U dostavi na krajnju milju, 3PL pružatelji usluga podržavaju preuzimanje istog/sljedećeg dana i opcije plaćanja prilikom isporuke s pojednostavljenim usklađivanjem . Upravljanje povratima i obnovom ključno je zbog visokih stopa povrata u određenim industrijama.
U osjetljivim sektorima poput zdravstva , hladni lanac raste s rashladnim voznim parkom, umjerenim skladištima i toplinskom sljedivošću; specijalizirani operateri i integrirane brodarske tvrtke proširili su svoju ponudu hladnog skladištenja i tehničkih usluga (ugradnja medicinske opreme ) kako bi podigli razinu usluge.
Javne politike i infrastruktura
Regulatorno okruženje potaknulo je profesionalizaciju: GST olakšava konsolidaciju mreže i stvaranje multimodalnih logističkih parkova ; visoke razine stranih izravnih ulaganja dopuštene su u B2B segmentu; a programi poput Digital India ubrzavaju digitalno usvajanje. Što se tiče infrastrukture, teretni koridori , zone slobodne trgovine (FTWZ) i inicijative SAGAR/Sagarmala u pomorskom sektoru imaju za cilj povećati povezanost i učinkovitost uz istovremeno smanjenje strukturnih troškova.
Unutar ovog okvira, trgovci koji prepuštaju usluge 3PL-ovima s nacionalnom pokrivenošću i tehnološkim mogućnostima postižu veće ispunjenje obećanja o isporuci, bolje korisničko iskustvo i konkurentniju strukturu troškova, a istovremeno pristupaju novim geografskim područjima i kanalima bez nesrazmjernih fiksnih ulaganja.
